WeChat est la messagerie que la plupart des fournisseurs chinois utilisent. L'e-mail arrive au même commercial et fonctionne depuis n'importe quel pays.
Quatre choses doivent être bien faites avant qu'un conteneur quitte Nansha. Nous maîtrisons les quatre.
Nous achetons auprès des réseaux de concessionnaires et des flottes, puis vérifions chaque unité selon la limite d'âge, la conduite et la certification exigées par votre destination avant de la chiffrer.
RoRo ou conteneur, départs directs du port de Nansha, Guangzhou. Combinez 2 à 4 unités dans un conteneur pour réduire le fret unitaire.
Facture commerciale, liste de colisage, connaissement, déclaration d'exportation et certificat d'origine, plus l'assistance SONCAP, PVoC, COC et ECTN.
Inspection avant expédition, nettoyage, petite préparation mécanique et groupage de pièces détachées pour les flottes et les concessionnaires.
Modèle, années, quantité et port de destination. Sans engagement.
Devis FOB écrit sous 24 h. Un acompte de 30 % réserve l'unité et nous émettons une facture proforma.
Nous envoyons photos et vidéo pour votre accord, puis chargeons et émettons les documents originaux.
Documents envoyés par courrier. Nous restons joignables jusqu'à l'immatriculation.