Porto de embarque: Nansha (Guangzhou)
Resposta em 24 h (seg-sáb GMT+8)ENFRPT中
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Início/Sobre nós

Quem somos

Casa de comércio exportadora sediada em Guangzhou, na China, que embarca carros usados e veículos de nova energia com volante à esquerda para a África Ocidental e a América do Sul. Compramos, inspecionamos, preparamos e embarcamos, e acompanhamos o comprador até a matrícula.

Perfil da empresa

Uma casa exportadora de Guangzhou feita para o comércio da África Ocidental

A HESON MOTORS é a marca de exportação da Guangzhou Xianghesheng Trading Co., Ltd., empresa comercial sediada em Guangzhou, na China. Compramos carros usados e veículos de nova energia com volante à esquerda, inspecionamos e preparamos cada unidade antes do embarque e cuidamos do que um importador de primeira viagem costuma errar: a documentação de exportação, a certificação de conformidade e a organização do transporte marítimo. Nosso primeiro mercado é a África Ocidental. Antes de cotar uma unidade, verificamos o limite de idade, a regra de volante, a norma de emissões e o caminho de certificação do destino: nunca se vende um carro para um mercado onde ele não possa ser licenciado. Da primeira cotação até a chegada ao seu porto, um contato nomeado conduz o processo.

HESON MOTORSGuangzhou Xianghesheng Trading Co., Ltd.
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O que fazemos

Compramos carros usados e veículos de nova energia na China e os exportamos com volante à esquerda. Isso inclui aquisição, inspeção antes do embarque, limpeza e pequena preparação mecânica, reserva RoRo ou consolidação a partir de duas unidades, documentação de exportação, apoio à certificação de conformidade (SONCAP, PVoC, COC, ECTN) e ligação com o seu despachante no porto de destino.

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O que fazemos de diferente

Compramos e preparamos as unidades que vendemos, em vez de revender o estoque de terceiros, então preço, estado e data de embarque vêm do mesmo lugar. Cada unidade é verificada em relação ao seu mercado antes de ser cotada. O relatório de inspeção e as fotos chegam antes de o contêiner ser lacrado, e os defeitos encontrados aparecem ao lado das boas notícias, não escondidos abaixo.

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Para onde enviamos

Primeiro a África Ocidental: Nigéria, Gana, Costa do Marfim, Senegal e Togo, com atendimento em francês para compradores francófonos. Também publicamos as regras de importação de outros sete destinos com volante à esquerda na América do Sul e Central e na África Lusófona. Enviamos para qualquer mercado onde a unidade possa ser desembaraçada e licenciada.

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Nossos compromissos

Preço FOB por escrito em 24 horas, de segunda a sábado GMT+8. Estoque e preço confirmados por escrito antes de você se comprometer. Nunca pedimos pagamento por este site nem por aplicativo de mensagens: o dinheiro só circula contra fatura proforma, por canais bancários. E se uma unidade não puder ser desembaraçada no seu mercado, você sabe por nós antes de pagar, não depois.

Envie um e-mailPreço FOB
OPERAÇÃO

Por que os clientes ficam

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Inspeção verificada antes do embarque

Cada unidade passa por uma verificação mecânica e estrutural de 68 pontos antes do embarque. Fotos de cada defeito, além de detalhes do chassi e do VIN.

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Consolidação a partir de 2 unidades

Combine 2 a 4 unidades em um contêiner para reduzir o frete por unidade. Ideal para testar um modelo novo sem um carregamento completo.

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RoRo e contêiner disponíveis

Saídas diretas do porto de Nansha, Guangzhou. RoRo para frete mais barato, contêiner para melhor proteção e cargas mistas. Trânsito de 25 a 40 dias conforme o destino.

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Documentação completa de exportação

Fatura comercial, packing list, conhecimento de embarque, declaração de exportação e certificado de origem. Apoio em SONCAP, PVoC, COC, ECTN e homologação.

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Peças e pós-venda integrados

Para frotas e revendas, consolidamos o envio de peças junto com o pedido de veículos, para que suas unidades não fiquem paradas esperando uma peça.

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Um contato nomeado, no WeChat e por e-mail

Da primeira cotação à chegada no porto você fala com a mesma pessoa, no canal que você já usa.

CATÁLOGO

Uma casa comercial, não um site de anúncios

A maioria dos sites de exportação de usados são diretórios. Nós controlamos a compra, o posto de inspeção, a relação portuária e a documentação. É por isso que podemos colocar um nome, um e-mail e um ID de WeChat ao lado de cada unidade que cotamos.

PROCESSO

O que existe por trás de cada unidade

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Pátio e posto de preparação

As unidades são recolhidas de redes de concessionárias e frotas e ficam no nosso pátio arrendado dentro do mercado de usados de Guangzhou para inspeção, limpeza, fotografia e pequena preparação mecânica antes do embarque.

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Um contato nomeado por comprador

Você não é encaminhado a uma caixa compartilhada. Cada comprador tem um contato nomeado que conduz o processo da primeira cotação até a chegada ao porto.

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Conformidade antes do sinal

Verificamos idade, volante, emissões e certificação para o seu destino antes de aceitar um sinal.

ESTOQUE AO VIVO

Pátio, posto e carregamento

Estoque real

Pátio de Guangzhou

Estoque real

Posto de inspeção

Estoque real

Carregamento de contêiner

Fotos e vídeo curto do nosso pátio de Guangzhou: o posto de inspeção, a preparação e o embarque. O comprador recebe as mesmas imagens da sua unidade antes de o contêiner ser lacrado.
EscritórioSala 306, n.º 39, estrada de Shangnan, distrito de Baiyun, Guangzhou, Guangdong, China
Horário: seg-sáb 09:00-18:00 (GMT+8). Visitas ao pátio e inspeções por vídeo com marcação.
13Mercados de destino cobertos
2Pedido mínimo (unidades)
24hPrazo de cotação
100%Estoque com volante à esquerda

Certificados e documentos da empresaOs documentos da empresa e de exportação são fornecidos ao comprador em cópia censurada, mediante pedido, e a entidade com quem você contrata consta em cada fatura proforma.

✓Licença de funcionamento✓Registo de exportação de veículos usados✓Registo aduaneiro✓Certidão de conta bancária✓Exemplo de relatório de inspeção✓Exemplo de conhecimento de embarque